Izstāde

Heidelberg 102 četrkrāsu mašīnas stūra problēmu novēršana

Jun 19, 2019 Atstāj ziņu

Heidelberg 102 četrkrāsu mašīnas stūra problēmu novēršana

Mēs esam liels poligrāfijas uzņēmums Shenzhen Ķīnā. Piedāvājam visas grāmatu publikācijas, cieto grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatiņu iespiešanu, papīra grāmatu drukāšanu, seglu grāmatu drukāšanu, bukletu drukāšanu, iepakojuma kasti, kalendārus, visu veidu PVC, produktu brošūras, piezīmes, bērnu grāmatu, uzlīmes, visus dažāda veida papīra krāsu drukas produkti, spēļu karte un tā tālāk.

Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni

http://www.joyful-printing.com. Tikai ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

e-pasts: info@joyful-printing.net

Heidelberg 102 četru krāsu ofseta preses pārvietošana, uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā ir bijusi vairāk nekā pusgadu un darbojas labi. Tomēr nesen tika pieņemts 157g / m2 liela apjoma ofseta papīra druka. Izkārtojumam ir liela krāsu četru krāsu pārdrukāts fons, un tas ir pārklāts ar antīko tekstu. Pēc drukāšanas mašīnas trešajai daļai ir acīmredzama “stūra leņķa” parādība, kas noved pie daļēja apgrieztā teksta pārdrukāšanas.


Kad iekārta tika pārvietota, autors personīgi pārskatīja mašīnu. It īpaši papīrs un nospieduma cilindra zobi un zobu spilventiņi tika rūpīgi pielāgoti un nomainīti. Tiek lēsts, ka nebūs problēmu. Tāpēc vispirms tika aizdomas, ka radusies problēma ar iespiešanas spiedienu un cilindra uzlikšanu, bet tajā laikā mašīnas operators bija ļoti pārliecināts, ka spiediena regulēšana un plāksnes cilindrs un segas cilindra apšuvums pilnībā atbilst standartam. , un nebija problēmu.

Tāpēc mēs koncentrējām uzmanību uz pārneses veltni un iespaidu cilindru, bet pēc rūpīgas pārbaudes un regulēšanas problēma nav atrisināta. Šobrīd mēs uzskatām, ka trīs vienību tintes viskozitāte ir nepareizi noregulēta. Tolaik drukāšanas krāsu secība bija: K, M, C, Y. Tāpēc mēs mainījām trešās vienības tintes krāsu secību un otro vienību, lai kļūtu par K, C, M un Y regulāro krāsu secību, bet rezultāti joprojām nav uzlabojušies.


Mēs rūpīgi izmērījām katra veltņa "pārneses vērtību" un konstatējām, ka trešās vienības gumijas cilindra un plāksnes cilindra pārneses vērtības bija ievērojami lielākas nekā pārējām trim vienībām, un tika uzskatīts, ka "dubultā rinda cilindriska rullīšu gultnis "bija valkāts abos trumu galos. Iemesls. Šajā brīdī visi domā, ka kļūmes cēlonis ir atrasts, un ir jāmaina nodilušais gultnis. Tomēr gultņa nomaiņas izmaksas ir pārāk lielas. Otrkārt, stāvēšanas laiks ir garš un ražošana aizkavējas. Turklāt autoram ir pieredze, lai gan rullīšu nobīdes vērtība ir pārāk liela, dažreiz tas novedīs pie raga, bet no izmērītās rullīšu atdalīšanas vērtības Ragi nedrīkst būt tik smagi, un trešās krāsas grupas rullīšu gultņi ir neizraisa bez iemesla.


Mēs atkal pievērsām uzmanību gumijas rullīšu oderējumam un atvēra sega. Tika konstatēts, ka trešās vienības gumijas cilindra odere bija 0,10 mm vairāk nekā standarta biezums, bet pārējās trīs vienības pilnībā izpildīja prasības. Heidelbergas ofseta presē izmanto cietu spilventiņu, un gumijas veltnīšu oderējumam ir papildus 0,10 mm, kam ir liela ietekme. Pēc mašīnas operatora atsaukšanas var gadīties, ka tad, kad iepakojums ir uzlikts, operācija ir apgrūtināta, un tiek pievienots odere papīrs, lai divu maiņu sistēma tiktu ražota un izmantota gandrīz pusgadu. Šādā veidā nav pārsteidzoši, ka rullīšu gultņu nodilums ir smags. Ir acīmredzami uzlabojusies atkārtota apdare, izmēģinājuma druka, stūra atteice, lai gan gultņu nolietojums joprojām ir neliels, bet pēc rūpīgas korekcijas tas pamatā var atbilst darba prasībām, un apgrieztā teksta virsdruka ir precīzāka.


Mēs noskaidrojām, ka mašīnā uz pusgadu ir izdrukātas dažas drukāto detaļu partijas, un konstatējām, ka stūra parādība jau ir parādījusies. Kad iepakojums ir nepareizi, tas parādās, bet prasības attiecībā uz darbu nav ļoti stingras no paša darba viedokļa. Tas nav ļoti acīmredzams, tāpēc tas nerada mašīnas operatoru un attiecīgo vadības darbinieku uzmanību un uzmanību.


Brīdinājums par šo stūra kļūmi:


1 mašīnas operatoram jābūt ar augstu atbildības pakāpi un prasmīgām ekspluatācijas prasmēm. Aprīkojums, jo īpaši uzliku un drukas spiediena regulēšana, ir rūpīgi jāaprēķina un rūpīgi jāpārbauda, neļaujot būt apliets. Pēc noregulēšanas jums jāmēģina izdrukāt un rūpīgi pārbaudīt un analizēt izdrukātās lapas, pārbaudīt korekcijas rezultātus un laikus uzzināt problēmas.


2 Semināram un citam attiecīgajam vadības personālam arī jābūt apzinīgam un atbildīgam, rūpīgi jāpārvalda un jāpārbauda, jo īpaši paraksta personālam un kvalitātes inspektoriem ir jābūt nopietniem un uzmanīgiem, parakstot un pārbaudot drukāto produktu kvalitāti, un tas nedrīkst būt saskaņā ar drukāšanas laikā. Prasības, klientu apstiprinājums, novārtā tika novērotas dažas šķietami nenozīmīgas kļūdas. Slēptu briesmu ilgtermiņa pastāvēšana bieži rada nopietnas sekas un galu galā rada lielākus ekonomiskos zaudējumus uzņēmumam.


3 Veicot traucējummeklēšanu, nevajag akli ticēt mašīnas operatora atspoguļotajai situācijai, lai netaisnotu aizspriedumus, nepareizi saprastu problēmu un veiktu nevajadzīgus ceļus.

Nosūtīt pieprasījumu