Drukāšanas ātruma ietekme uz drukas kvalitāti ofseta drukāšanā (trīs)

Drukāšanas ātruma ietekme uz drukas kvalitāti ofseta drukāšanā (trīs)

Mēs esam liels poligrāfijas uzņēmums Shenzhen Ķīnā. Piedāvājam visas grāmatu publikācijas, cieto grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatiņu drukāšanu, grāmatu iespiešanu, bukletu drukāšanu, iepakojuma kasti, kalendārus, visu veidu PVC, produktu brošūras, piezīmes, bērnu grāmatu, uzlīmes, visus dažāda veida papīra krāsu drukas produkti, spēļu karte un tā tālāk.

Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni

http://www.joyful-printing.com. Tikai ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

e-pasts: info@joyful-printing.net

(4) "Viena līnija" problēma papīra priekšējā malā papīra kustības laikā

Dažreiz zobi tiek noņemti atsevišķu papīra gabalu dēļ; pēc zobu nēsāšanas tie nav noregulēti atbilstoši standartam; uz pārnēsājamā papīra ir miruši zobi, kas ietekmē spēku un izraisa papīra atlaišanu pēc papīra padeves. Tas mainīs papīra priekšējās malas "vienas līnijas" stāvokli.

Sakarā ar nelielu rotējošo pārnesumu papīra zobu skaitu, daļa papīra nav kontrolēta, un ārējo spēku nevar izturēt papīra pārvietošanas laikā ar pārneses papīru. Tāpēc laiks, kad sānu gabarītam jāpārtrauc papīra vilkšana, ir jābūt saprātīgam (standarta laiks ir 10,5 grādi), pretējā gadījumā papīra padeves papīrs satver papīru ar sānu gabarītu tā, ka papīra priekšējā mala deformējas; papīra birstes riteņa spiediens uz kartona tiek nospiests pret papīru. Tam jābūt atbilstošam, pretējā gadījumā daļa papīra priekšējās malas tiks izvilkta atpakaļ.

(5) Papīra "vienas līnijas" problēma, kad nodod pārneses papīru un iespaidu cilindru

1 Pārsūtīšanas papīra un seansa balona piegādes laiks ir precīzs

Pārneses papīra un nospieduma cilindra ideālajam krustojumam uz papīra jābūt abu veltņu pieskares punktā. Lai nodrošinātu pārneses procesa stabilitāti, starp iespaidu cilindru un pārneses papīru jābūt kopējam 1,0 līdz 1,6 grādu pārsūtīšanas laikam. Šī nodošanas laika viduspunkts ir divu veltņu pieskares punkts. Šajā saskarnē attālums starp pārsūtīšanas spilventiņu un seansu spilventiņu ir vistuvākais, un izmaiņas ir minimālas, kas var samazināt papīra deformāciju pārsūtīšanas laikā. Pārsūtīšanas papīra atvēršanas laiks ir (204.9 + 0.3) grādi, un seansa cilindra noslēguma laiks ir (203.9-0.3) grādi. Ja pārsūtīšanas laiks ir pārāk garš vai krustojums nav balstīts uz veltņa pieskares punktu, starpība starp spilventiņiem palielināsies, kad tiek veikts pārnesums, un papīra priekšējā mala deformējas.

Faktori, kas ietekmē nodošanas laiku, ietver: saistīto daļu nodošanu pārneses papīra rindā; nepareizs pārveduma papīra atvēršanas laiks; seansa cilindru rindas slēgšanas laika neprecīza korekcija; iespaidošanas cilindrā, zobu vārpsta un zobu vārpsta Vara uzmavā ir „miris zobs”, atvērtais lodīšu nodilums vai zobu rinda, kas maina iespaidu cilindra zobu blīvēšanas laiku vai dažu zobu aizvēršanas laiku. kariesa, un savienojuma punkts ir neskaidrs.

2Atšķirība starp papīra spilventiņu un iespaidu veltņa spilventiņu ir pamatota.

Saprātīgākais trūkums ir papīra biezums, lai samazinātu papīra izkropļojumus. Pielāgojot intersticiālo telpu, pievērsiet uzmanību zobu spilventiņu augstuma regulēšanas standartam. Drukājot plānu papīru, ieteicams regulēt atstarpi starp pārsūtīšanas spilventiņu un nospiedumu spilventiņu līdz 0,15 līdz 0,20 mm.

Ir divi faktori, kas ietekmē atstarpi starp pārsūtīšanas spilventiņu un seansu spilventiņu. Viens no tiem ir iespaidu cilindra spilventiņš. Plāksne, ko veido zobu spilventiņu rindas augšējā virsma, ir atskaites plakne drukāto izstrādājumu nodošanas laikā. Tāpēc zobu spilventiņu augstums pirms zobu spilventiņu uzstādīšanas ir rūpīgi jānovērtē, un katras zobu spilventiņu rindas augstuma kļūda jākontrolē 0,02 mm robežās. Otrais ir pārneses papīra spilventiņš. Pēc tam, kad pārnesuma spilventiņš ir saliekts, ir grūti nodrošināt okluzālās plaknes līdzenumu, regulējot tikai operatoru. Ja nokrīt atsevišķu sakodienu punktu apsmidzinātais slānis, palielinās atstarpe starp pārnesumu spilventiņu un seansu paliktni. Nomainot pārsūtīšanas spilventiņu, spilventiņu stāvoklis ir jākoriģē, koriģēts ar iespaidu veltņa vai iespaidu cilindra korpusu vai ar īpašu instrumentu.

2. "Viena līnija" problēma papīra priekšējā malā iespiešanas laikā

Rullīšu gredzena, rullīša korpusa, segas, iespiešanas spiediena un slāpēšanas šķīduma iedarbības dēļ papīrs reljefa procesa laikā ir pakļauts dažādām deformācijām.

Heidelberg 102 sērijas ofseta presē iespaidu cilindram ir tikai 14 dobumi. Drukājot pozitīvi, ir tikai 10 krepu papīri, attālums starp abiem galiem ir liels, un papīra katrā no priekšējiem stūriem ir 45 mm.

Papīra deformētā daļa vienmēr sākas no abām drukas mutes pusēm un tā malām, lai drukas un plāksnes attēla stāvoklis nevarētu būt pilnīgi sakritīgs vai nevar mainīties saskaņā ar to pašu likumu. Atšķirība drukāšanas apstākļos atšķiras starp drukāšanas vienību atrašanās vietu un deformācijas apjomu. Drukas mitruma dēļ papīra deformācija beidzot tiek pārvērsta drukātā produkta spogulis un stūra kļūme, un šādi faktori drukāšanas procesa laikā var izraisīt drukas izstrādājuma stūra kļūmi.

(1) Abi papīra priekšējie stūri tiek vilkti atpakaļ ar pārsega pīlinga spēku, un papīrs nav "vienas līnijas" stāvoklī, kad nospieduma cilindrs tiek nodots pirmajam mazajam pārneses cilindram.

(2) Pīlinga spēka dēļ papīrs deformējas starp divfāžu molāriem, nevis līnijas stāvokli. Jo īpaši, drukājot garenvirziena kvēldiegu, papīra šķiedru paplašināšanās dēļ papīra priekšējā mala deformējas.

(3) Zobu rindā ir „miris zobs”, kas uz papīra nevar radīt pietiekami daudz spēka. Veicot pīlinga spēku, šajā daļā papīrs tiek izvilkts atpakaļ, lai priekšējā mala nevarētu saglabāt „vienas līnijas” stāvokli.

(4) Izmantojiet zobus un spilventiņus, kas neatbilst prasībām. Kontakts starp zobu gabalu un zobu spilventiņu ir līnijas kontakta veidā. Tā kā oklūzijas laukums nav pietiekams, papīrs nevar pārvarēt pīlinga spēku starp papīru un segas cilindru, un papīrs deformējas mutē.

(5) Ja papīra izvilkšana nav laba, līme ir pārāk lipīga vai drukas spiediens ir pārāk augsts, un papīrs arī deformējas mutē.

3. "Viena līnija" problēma reljefa zonā

Ja iespaidu cilindrs ir deformēts, segas kvalitāte nav laba, vai segas nav plakanas, kontakta laukuma gareniskais posms starp nospieduma cilindru un segu nav taisna līnija. Kad iespaidu cilindra korpuss ir lielā mērā deformēts, drukāts produkts krunciet, izraisot daļēju drukāšanu vai pagriezienu.

4. "Viena līnija" problēma papīra pārsūtīšanas laikā

(1) Zobu rindas un kopīgā nodošanas laika krustošanās

Ideālam krustošanās punktam veltņu pārvietošanai jābūt abu veltņu pieskares punktā. Lai nodrošinātu pārneses procesa stabilitāti, starp veltņu rindām jābūt vienādam 1,0 līdz 1,6 grādu pārsūtīšanas laikam (vienpusējā drukāšanas stāvoklī, atpakaļgaitas veltņa kopējais pārvades laiks līdz seansa cilindram) ir 1,0 līdz 1,8 grādi, un veltnis tiek pārslēgts uz uzglabāšanas veltni, un kopējais pārsūtīšanas laiks ir 1,0 līdz 2,0 grādi. Krustošanās laika viduspunkts starp visām veltņu rindām ir divu veltņu pieskares punkts.

Kad tiek valkāta veltņa ārējā virsma vai atvērta bumba, pārneses laiks starp veltņu rindām kļūst mazs vai nepastāv pārejas laiks, un šajā laikā tas ir jāpielāgo. Ja nodilums pārsniedz noteiktu robežu, rullīšu rindas kopējais laiks netiks noregulēts. Šajā laikā ir jānomaina zobu gabals un zobu bumba. Kad zobu spilventiņš ir nolietojies, papīrs ir zobains uz zobu rindas. Šajā laikā rullīšu spilventiņš ir jānomaina. Kad rullīša atvērtajam lodītei ir acīmredzama plaisa, tiek izmantoti zobu vārpstas un uzmavas vara uzmavas, un zobu vārpstas gultnis ir bojāts, rullīša zoba rindas atvēršanas un aizvēršanās laiks vai zobu bojājums nav skaidrs un nevar tikt regulēts normāli . Valkāt daļas rindā.

Lieliem papīra ruļļiem un uzglabāšanas veltņiem abu dobumu rindu atvēršanas un aizvēršanās laikam jābūt stingri konsekventam.

Salīdzinot ar citiem modeļiem, Heidelberg 102 sērijas ofseta presei ir mazāks veltņa diametrs, un kopējais pārsūtīšanas laiks starp zobu rindām nav pārāk garš (pārsūtīšanas garums ir no 2,5 līdz 3,5 mm). Tā kā veltņa rindai ir 2,5 grādu slīpums, palielinās papīra deformācija krustojumā, kas ierobežo laika pagarinājumu starp veltņu rindām. Tāpēc, koriģējot nodošanas laiku, stingri jāievēro standarta laika dati. Jo īpaši, noregulējot pagriešanas veltņa atvēršanas un aizvēršanās laiku, ir nepieciešama rūpīga darbība.

(2) starpnozaru telpa

Visnoderīgākā plaisa starp rullīšiem ir papīra biezums. Pievērsiet uzmanību zobu paliktņa augstuma regulēšanas standartam. Drukājot plānu papīru, ieteicams regulēt atstarpi starp veltņiem līdz 0,15 līdz 0,20 mm.

Maziem pārneses veltņiem operators var mainīt spilventiņu augstumu, lai apmierinātu dažādu biezuma papīru drukas vajadzības. Kad iekārta ir pilnībā uzturēta un remontēta, maza papīra rullīša bloka augstums ir rūpīgi jālabo. Pagriežamajam veltnim rūpīgi jākoriģē fiksētā fiksētā gabala un pagriešanas veltņa relatīvais stāvoklis.

Remontējot papīra rindu, daži apkopes darbinieki var mainīt zobu rindas priekšējo un aizmugurējo stāvokli (bez pozicionēšanas tapas uz zobu rindas sēdekļa) un pārnesumu pozicionēšanas stāvokli zobu rindas abos galos, lai palielinātu apvērstās zobu rindas spēks. Krustojumā starp plaisu, kas saliek veltni un uzglabāšanas veltni, un atstarošanas spilventiņu ir nopietni novirzījusies no standarta datiem, un priekšējā mala pārneses laikā būs stipri deformēta.

(3) Veicot jebkuru divu rindu zobu rindu nodošanu, "viena līnija" problēma, kas saistīta ar zobu cusps pozīciju, ir savstarpēji pārklājas.

Pateicoties zobu spilventiņu virsmas slīpumam, savstarpēji pārklājas zobu zobu stieņu stāvoklis ir taisnā līnijā, kas var samazināt papīra deformāciju. Ražošanas, uzstādīšanas un citu iemeslu dēļ to ir grūti stingri ievērot.

(4) Papīra problēma pārraides laikā

Papīra transportēšanas laikā papīrs ir jānovērš papīra priekšējā malā.

Kad zobu rindā parādās „miris zobs”, papīrs šajā vietā tiks kontrolēts un divi priekšējie stūri parasti nav kontrolēti (daļa, kas nav zobu bojājums). Kad papīrs saskaras ar ārēju triecienu, nekontrolētā papīra daļa tiek vilkta atpakaļ, lai pamatpapīra stāvoklis būtu neprecīzs, izraisot papīra deformāciju.

Pirmajam mazajam pārneses veltnim papīra astes joprojām atrodas starp iespaidu cilindru un segas cilindru, kad zobs ir izlādējies. Ja zobs ir "miris zobs", papīrs šajā vietā tiks deformēts.

(5) "vienas līnijas" problēma ar žokļu izmēru

Normālos apstākļos katras vienības veltņa kreppapīra lielumam jābūt vienādam vai būtiskas izmaiņas. Dažās mašīnās pirmā iespaidu cilindru grupa ir 6 mm. Pēdējā vienībā pakāpeniski samazinās iespaidu cilindra mutes izmērs, un pēdējā vienība kļūst par 2 mm, lai papīrs būtu mutē. Vietā būs izkropļojumi.

Tas ir tāpēc, ka kopējais laiks starp veltņu rindām ir pārāk garš, savācēja veltņa zobi ir pārāk agri, lai padarītu muti mazāku; nav kopīga pārsūtīšanas laika starp rindām, un viss papīrs ir ārpus kontroles (apstrādes), kad roku nodod; Spilventiņu sprauga nav saprātīga.

Atrodiet stūru problēmu ar "vienas līnijas" viedokli

Lai precīzi drukātu, katram papīra solim ir jābūt ideālai pārsūtīšanas laikā. Tomēr lielākā daļa apkopes personāla nesaprot iekārtas stūrus.