Ofseta iespiedmašīnas iztukšošanas cēloņu analīze
Mēs esam liels poligrāfijas uzņēmums Shenzhen Ķīnā. Piedāvājam visas grāmatu publikācijas, cieto grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatiņu drukāšanu, grāmatu iespiešanu, bukletu drukāšanu, iepakojuma kasti, kalendārus, visu veidu PVC, produktu brošūras, piezīmes, bērnu grāmatu, uzlīmes, visus dažāda veida papīra krāsu drukas produkti, spēļu karte un tā tālāk.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni
http://www.joyful-printing.com. Tikai ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-pasts: info@joyful-printing.net
1. Ja attālums starp papīra kaudzi un papīra iesūknēšanu ir nepareizi noregulēts, rodas traucējums, un, ja attālums ir pārāk liels, tiks izveidota tukša lapa. Attālumam starp papīra atdalīšanas sprauslu un papīra kaudzīti, ti, papīra iesūkšanas attālumu, parasti jābūt no 2 līdz 7 cm. Drukājot biezu papīru, tas var būt mazāks. Drukājot plāno papīru, novēršiet dubultās loksnes vai novēršiet dubultās loksnes vai vairāku loksņu ģenerēšana var nedaudz pielāgot attālumu. Pirmais ir apmēram 2-4 cm, bet pēdējais ir apmēram 5-7 cm. Vispārējā apstrādes metode ir atbrīvot skrūvi, kas kontrolē pūšanas spiediena kājas augstumu, un attiecīgi regulēt pūšanas spiediena kāju. Samazināts attālums ir ideāls attālums starp papīra kaudzīti un papīra atdalīšanas sprauslu.
2. Papīra aizbāžņa birste ir pārāk zema vai pārāk tālu attālumā. Papīra bloķēšanas birstes funkcija ir palīdzēt papīra pūšanas sprauslai, lai atlaistais papīrs saglabātu noteiktu augstumu un vairs neatbilst papīram, kas atvieglo papīra padeves sistēmas vienmērīgu padevi un tās funkciju. un papīrs pūš. Mute ir cieši saskaņota. Ja brīvā papīra sprauslas gaisa tilpums ir normāls, tas var uzspridzināt papīra malu un augstums ir aptuveni 5 mm, tas ir attālums, ko papīra aizbāžņa birstei vajadzētu atstāt papīra kaudzē; kad papīra iesūkšanas sprausla tiek izmantota papīra sūkšanai, vienkārši pieskaroties papīra virsmai, ko pūš vējš, ja papīra aizbāžņa birste tiek nospiesta pārāk zema, papīru nevar atvērt un to nevar skatīties uz leju, tas ir līdzvērtīgs palielinājumam papīra atdalīšanas sprauslas attālums ar papīra virsmu, ir vieglāk radīt tukšus Zhang. Dažreiz papīra bloķēšanas suka izvirzās pārāk daudz, un, lai gan papīra šķelšanas sprausla var sūkāt papīru, to noņems suka un izraisa tukšu lapu. Risinājums ir atkārtoti noregulēt suku, noregulēt to līdz apmēram 5 mm no kaudzes virsmas un noregulēt attālumu līdz 8 mm.
3. Papīrs ir nedaudz salocīts. Šai parādībai ir divi iemesli: pirmais iemesls ir tas, ka papīra pūšanas sprauslas iepūšamā gaisa plūsma nav viegli ievades papīra spraugā, gaisa plūsma neatver papīru, kad tā sasniedz papīra malu, un otrs iemesls ir tas, ka papīra iesūkšanas sprauslu izmanto papīra iesūkšanai. Gaisa noplūdes gadījumā, ja papīra virsma ir nevienmērīga, papīrs var nebūt uzspridzināts un izraisīt tukšas lapas. Parastā apstrādes metode ir noņemt papīru un veikt pozitīvu kopēšanas procesu.
4. Nepietiekama sūkšana. Dažreiz tinte uz sprauslas un gumijas joslas tiek uzkrāta ilgu laiku bez tīrīšanas, vai gumijas lenta ir nodilusi un salauzta, un nepietiekama gaisa noplūde vai sūkšana, nespiežot papīru, kas var izraisīt tukšas lapas. Apstrādes metode ir stiprināt pārbaudes un apkopes darbus, īpaši, ja priekšējā krāsa ir pilna versija un krāsa tiek izdrukāta.
5. Elpceļi ir bloķēti. Lielākoties tas ir saistīts ar nosūkšanas sistēmu (gan no papīra, gan no putekļiem) aizsprostojumiem, un lielākā daļa no tiem ir bloķēti iesūkšanas sprauslas caurulē un vadības virzienā. Ja virzienā ir eļļa, ja tam ir adsorbēta papīra vilna un putekļi, lielākā daļa no tiem ir iestrēdzis ar eļļu un arvien vairāk uzkrājas. Visbeidzot, sūkšanas gaisa ceļš ir bloķēts, kā rezultātā nepietiekama iesūkšana un iztukšošana. Šajā gadījumā ir nepieciešams regulāri tīrīt gāzes ceļu un virzuli un izdrukāt neapstrādātu papīru, piemēram, kartonu, un uzstāt, lai tīrīšana notiktu reizi nedēļā. Eļļa virzienā jānomaina ar 1: 1 vilciena eļļas un motoreļļas maisījumu.