Drukāšanas mašīnas invertora kopējais bojājums
Mēs esam liels poligrāfijas uzņēmums Shenzhen Ķīnā. Piedāvājam visas grāmatu publikācijas, cieto grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatiņu drukāšanu, grāmatu iespiešanu, bukletu drukāšanu, iepakojuma kasti, kalendārus, visu veidu PVC, produktu brošūras, piezīmes, bērnu grāmatu, uzlīmes, visus dažāda veida papīra krāsu drukas produkti, spēļu karte un tā tālāk.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni
http://www.joyful-printing.com. Tikai ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-pasts: info@joyful-printing.net
Kā piemēru izmantojiet WIFAG OF370 GTD presi (izmantojot AMK invertoru).
1. Papīra ruļļa motora ātrums ir ātrs un lēns.
Fenomens: Papīra padeves procesa laikā papīra padeves veltņa ātrums ir ātrs un lēns, bet citu motoru rotācijas ātrums ir normāls.
Analīze: AMK invertoru veido trīs moduļi: jaudas modulis, vadības modulis un digitālais invertora modulis. Vadības modulis saņem dažādus norādījumus, izmantojot lauka kopni, un pēc tam nosūta rezultātu uz ciparu invertora moduli, izmantojot darbību, un digitālais invertora modulis kontrolē iekšējo tiristoru ķēdi atbilstoši darbības rezultātam, tādējādi mainot vadības motora pašreizējo frekvenci , lai motors iegūtu vajadzīgo ātrumu. Saskaņā ar iepriekšminētā invertora darbības principu var spriest, ka šīs kļūdas cēlonis var būt vairāki aspekti: vadības modulim ir darbības kļūda, digitālais invertora modulis ir bojāts un motora kodētāja darbības traucējumi, tāpēc atgriezeniskās saites ātrums ir nepareizi.
Izslēgšana: saskaņā ar vienkāršo un sarežģīto principu vispirms nomainiet SERCOS karti uz vadības moduļa, bojājums paliek, pēc tam nomainiet digitālo invertora moduli un novērst problēmu.
2. Salokāmā mašīnas motora ātrums ir neparasts
Fenomens: kad automašīna tiek pagriezta, cilindrs tiek ātri pagriezts, pēc tam apstājies, un dators ziņo par “ātruma pārsniegšanas” kļūmi.
Analīze: Saskaņā ar iepriekš minēto parādību var secināt, ka ir problēma ar motora kodētāju. Kodētājs ir uzstādīts uz motora vārpstas. Kad motors rotē, kodētājs baro invertora motoru reālā laika ātrumu, un pēc tam invertors pielāgo motora ātrumu atbilstoši iestatītajai vērtībai. Iepriekšminētajā kļūdā motora apgriezienu vērtība, kas tiek atgriezta frekvences pārveidotājam, rada kļūdas kodētāja atteices dēļ, kas izraisa invertora kļūdainu vadību.
Rīcība: Nomainiet motora kodētāju un novērst problēmu.
3. Pārveidotāja kļūda ir "pārveidotāja kļūda"
Fenomens: Atsevišķs invertors pēkšņi ziņoja par "pārveidotāja kļūdu" drukas procesa laikā, un visi motori apstājās.
Analīze: šādu traucējumu cēlonis parasti ir invertora vadības modulī vai ciparu invertora modulī.
Izslēgšana: vispirms pārbaudiet katra invertora moduļa izskatu, nav bojājumu, nekādu nenormālu smaržu; pārbaudiet katra moduļa vadu brīvību, atrodiet datu kabeļa spraudni starp vadības moduli un digitālo invertora moduli Viens vadības moduļa gals ir vaļīgs. Pievelciet datu kabeļa spraudni un ieslēdziet to. Problēmu novēršana.
4. Invertoru nevar inicializēt
Fenomens: AMK invertora displejā vienmēr ir redzama “1345 sistēmas diagnostika”, un programma nevar ieiet ekrāna izvēlnē.
Analīze: Saskaņā ar kļūdas kodu "1345" pārbaudiet rokasgrāmatu, šīs kļūdas cēlonis ir vadības moduļa iekšējā kļūda.
Rīcība: nomainiet CPU karti vadības modulī un novērst problēmu.
5. Invertora bremžu pretestība ir pārkarsēta un kūpināta.
Fenomens: Drukāšanas laikā papīra rāmja invertora bremžu pretestība pēkšņi izstaro baltu dūmu.
Analīze: Motora bremzēšana, palēnināšanās un citi procesi drukāšanas laikā radīs motoram papildu enerģiju, kas tiek pārveidota siltumā, izmantojot bremžu pretestību, kas pievienota vadības modulim. Ja rodas problēmas ar vadības moduli, tas radīs problēmas ar šo enerģijas izlādi.
Izslēgšana: vispirms pārbaudiet savienojumu starp vadības moduli un bremžu pretestību, terminālis nav vaļīgs; tad pārbaudiet, vai "RF" ieejas spriegums vadības modulim ir normāls (motora stāvoklis tiks pārveidots, kad "RF" ieeja ir augsta) Ierīces uzraudzība, motora enerģija var tikt izvadīta caur bremžu pretestība. Ir konstatēts, ka, darbojoties motoram, "RF" ieeja ir zema, un tiek meklēts "RF" augšējā līmeņa savienojums. Konstatēts, ka KU CPU kartei nav izejas un tiek nomainīts. Problēmu novēršana pēc KU CPU kartes.
6. Kad galvene ir augšup un lejup
Fenomens: Drukāšanas procesa laikā no mašīnas izvilkta laikraksta galvene automātiski pārvietosies uz augšu vai uz leju, bet katras krāsas reģistrācija ir normāla.
Analīze: Tā kā laikraksta krāsu reģistrācija ir normāla, tikai laikraksta vadītājs atrodas pozīcijā, var secināt, ka drukas pāra motors darbojas normāli, bet locīšanas mašīnas griešanai ir problēma.
Risinājums: Vispirms nomainiet salokāmās mašīnas vadības moduļa SERCOS karti, kļūda paliek; tad nomainiet vadības moduļa CPU karti, kļūda joprojām nav atrisināta; pēc tam nomainiet invertora ciparu invertora moduli, traucējummeklēšanu.