Izstāde

Biežas problēmas un pretpasākumi baltā kartona griešanas procesā

May 29, 2019 Atstāj ziņu

Biežas problēmas un pretpasākumi baltā kartona griešanas procesā

Mēs esam liels poligrāfijas uzņēmums Shenzhen Ķīnā. Piedāvājam visas grāmatu publikācijas, cieto grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatiņu iespiešanu, papīra grāmatu drukāšanu, seglu grāmatu drukāšanu, bukletu drukāšanu, iepakojuma kasti, kalendārus, visu veidu PVC, produktu brošūras, piezīmes, bērnu grāmatu, uzlīmes, visus dažāda veida papīra krāsu drukas produkti, spēļu karte un tā tālāk.

Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni

http://www.joyful-printing.com. Tikai ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

e-pasts: info@joyful-printing.net

Pirmkārt, apgriešana


Visbiežāk izmantotā metode drukāšanai uz plakanām loksnēm ir ofseta druka, tāpēc ir jānovērš papīra putekļu un citu daļiņu nonākšana presē ar papīru, cik vien iespējams. Nozīmīgs aspekts, kas saistīts ar dēlīšu kvalitāti, ir nodrošināt, ka uz grieztajām malām nav papīra putekļu. Šādi pasākumi var samazināt papīra putekļus līdz minimumam:


Saskaņā ar sagrieztu kartonu izvēlieties vispiemērotāko papīra griezēja materiālu un leņķi; papīra griezējs ir jānomaina laikā; noregulējiet papīra griezēja pamatni (saspraudes malu, slīpumu, nažu malu pārklāšanos, nažu spiedienu utt.), sagrieztu Papīra nažu pamatne jāuztur laikus.


Visā papīra griešanas procesā konveijera lentes spiedienam jābūt piemērotam un pēc iespējas stabilākam.


Uzstādiet apgriešanas cauruli pareizi, lai vilkšanas spēks, kad apgriešana būtu pēc iespējas mazāka.


Tilpums, kas nepieciešams šķelšanai, ir pēc iespējas apaļāks, lai nodrošinātu, ka pēc kartona izvilkšanas spriegums nemainās.


Nomainot jaunu slīpēšanas rullīti, pārliecinieties, ka visas četras puses ir centrētas.


Tīrot mašīnu, pievērsiet īpašu uzmanību tīrīšanas naža tīrīšanai bez putekļiem. Apstrādājiet statisko elektrību.


Griešanas darbnīcai jābūt gaisa kondicionētai.


Labām sagriešanas mašīnām parasti ir apgriešanas funkcija, lai kartons varētu kļūt tīrs un tīrs, un tas var būt skaisti skaists uz paletes. Bet dažreiz klienti lūgs neapgriezt, lai samazinātu atkritumu daudzumu. Tomēr parasti kartons tiek sagriezts sagriešanas brīdī, un velmēšanas laikā transportēšanas laikā velmēšanas puse varētu būt nedaudz bojāta. Tikai ar apgriešanu var pārliecināties, ka kartona nevienmērība nav bojāta.


Otrkārt, atkāpe


Iegremdēšanu galvenokārt izraisa konveijera lentu, plostu, jostu, iztaisnotāju un tamlīdzīgu ātrumu nekonsekvence. Tāpēc visām transmisijām jāatbilst konveijera lentes rotācijas ātrumam (vai tas ir saskarē ar papīra augšējo virsmu vai ar apakšējo virsmu). Vienlaikus ir jāizvairās no piedziņas riteņu slīdēšanas, jo tie var izraisīt arī kartona formas maiņu. Turklāt, regulējot rotējošā riteņa piķi, jāņem vērā kartona biezuma koeficients.


Smashing papīru, izmantojiet gaisa vārstu, lai samazinātu izgriezumu. Mehānisko bremžu izmantošana ir pienācīgi jāpielāgo žokļu formai un konstrukcijai. Konveijera lentes materiālam jābūt piemērotam matētajam klājumam (materiāls ir izturīgs pret slīdēšanu), jo īpaši, ja ātrums ir pretrunīgs, kuģa virsmas slānis ir jutīgākais.


Vietās, kur tas nav pieslēgts, piemēram, papīra padeve aiz piedziņas riteņa, kur papīrs tiek padots, un papīrs tiek padots, ir jāizmanto ventilators, lai samazinātu berzi. Ja uzmanīgi tiek novērotas pēdas, kas palikušas pie bremzēm krepu papīrā, tās var redzēt ar neapbruņotu aci, un pienācīga griešanas papīra pielāgošana var samazināt ietekmi.


Treškārt, virsmas plīsums


Jo tuvāk kartons atrodas pie kodola daļas, jo lielāka ir lieces pakāpe. Ir svarīgi, lai papīra griezējam būtu pretgriešanās aprīkojums un ka kartona daļa, kas atrodas vistuvāk kodam, nevar tikt izmantota. Jo biezāks kartons vai jo mazāks ir kodola diametrs, jo vairāk kartona tiek izmests pie kodola. 12 collu (306 mm) diametra kodols samazina virsmas plīsumu un citus ar to saistītus jautājumus.


Pretapgriešanās be jābūt aprīkotam ar gultņiem un ar pietiekami lielu diametru, lai novērstu virsmas plīsumu. No empīriskā viedokļa pretapgriešanās cimba diametram jāsasniedz 60mm-70mm, lai izvairītos no FBB virsmas plīsuma ar biezumu 6001xm. Protams, ja izgrieztā baltā karte ir zema, varat izmantot arī mazāku pretapgriešanos 轳. Alternatīvi, atpakaļgaitu var izmantot vairākās dažādās vietās.


Īpaša piesardzība jāievēro, saliecot biezu vai ilgi uzglabātu kartonu.


Turklāt īpaša uzmanība būtu jāpievērš, lai samazinātu visu rullīti.

Lai izvairītos no transmisijas riteņa izmantošanas ar lielu lieces spēku, piedziņas cimba minimālais diametrs nedrīkst būt mazāks par 100 mm.


Tirgū ir dažāda veida sagriešanas mašīnas, kas ir speciāli izmantotas kartona sagriešanai un tiek izmantotas dažādu materiālu sagriešanai. Izlīdzinot dažādus materiālus, slīpmašīna ir pareizi jānoregulē, lai nodrošinātu vislabāko griezto papīra kvalitāti. Gadījumā, ja klienta sūdzības par kartona papīru, papildus pamatinformācijai, vissvarīgākais ir pareizi izlasīt un nosūtīt to uz papīra rūpnīcu. Vispārīgi runājot, jāsniedz šāda informācija: pilna druka, lai parādītu problēmu; Ja rodas problēma, izmantojiet lenti, lai pielīmētu atlikumu uz attiecīgās preses iekārtas, un ievietojiet lenti plastmasas maisiņā un nosūtiet to kopā ar papīru; nav uzdrukāta plakana loksne (sagriezta joslās), lai parādītu papīra putekļus. Pusē; izvairieties no papīra padeves uz augšu, vēlams salocītā veidā.

Nosūtīt pieprasījumu