Pieauga starptautiskās naftas cenas, kā to dara poligrāfijas nozare?
Mēs esam liels poligrāfijas uzņēmums Shenzhen Ķīnā. Piedāvājam visas grāmatu publikācijas, cieto grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatu drukāšanu, papīra grāmatiņu drukāšanu, grāmatu iespiešanu, bukletu drukāšanu, iepakojuma kasti, kalendārus, visu veidu PVC, produktu brošūras, piezīmes, bērnu grāmatu, uzlīmes, visus dažāda veida papīra krāsu drukas produkti, spēļu karte un tā tālāk.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni
http://www.joyful-printing.com. Tikai ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-pasts: info@joyful-printing.net
Saistībā ar pastiprināto satricinājumu Tuvajos Austrumos Dubaijas jēlnaftas cenas izlauzās caur $ 100 par barelu. Pēc 30 mēnešu beigām starptautiskās naftas cenas atgriezās augstā cenā par 100 dolāriem par barelu. Wall Street Journal ziņoja, ka "naftas cenu laikmets 100 dolāru par barelu ir atgriezies."
Augošās starptautiskās naftas cenas pastiprina ražošanas spiedienu
Ir saprotams, ka Dubaijas jēlnaftas tūlītējā cena 21. februārī izlauzās caur 100 ASV dolāru par barelu. Tas ir psiholoģiskais šķērslis naftas cenām, lai atkal izjauktu 100 ASV dolārus pēc 30 mēnešiem no 2008. gada 8. septembra. Iemesls galvenokārt ir saistīts ar satricinājumiem Tuvajos Austrumos. Tunisijas izcelsmes civilie nemieri ir izplatījušies tādās valstīs kā Ēģipte un Lībija. Pašlaik situācija Tuvajos Austrumos ir grūti atjaunot stabilitāti īsā laika periodā. Tāpēc paredzams, ka starptautiskās naftas cenas turpinās pieaugt.
Kopš 2011. gada Ķīnas iekšzemes patēriņa cenas ir strauji pieaugušas. Kā stabilizēt cenu pieaugumu ir viena no valdības galvenajām politikām. Tagad, kad starptautiskās naftas cenas ir strauji palielinājušās, tas ne tikai nopietni ietekmēs valdības centienus stabilizēt cenas, bet visas ražošanas nozares uzņemsies spiedienu uz pieaugošajām izmaksām, jo īpaši ar benzīnu darbināmās nozares, piemēram, aviācija, automobiļi un loģistika, tiks nopietni ietekmētas . .
Benzīna cenu starpība "7", kas rada paaugstinātas transporta izmaksas
Tajā pašā laikā Nacionālā attīstības un reformu komisija paziņoja, ka tā palielinās benzīna un dīzeļdegvielas cenu no 20. februāra, un benzīna un dīzeļdegvielas cena, ko pārdod PetroChina un Sinopec degvielas uzpildes stacijās Pekinā, kopumā ir palielinājusies par 0,3 juaņa litrs, no kura 93 benzīna cena ir palielinājusies līdz 7,45 juaņiem. / L, Pekinas naftas cenas iekļuva "7" laikmetā.
Rafinēto naftas produktu cenu nepārtrauktajam pieaugumam ir tieša ietekme uz poligrāfijas nozari, kas ir izraisījusi transporta izmaksu pieaugumu. Tas galvenokārt ietver izejvielu, piemēram, tintes un papīra, iegādi un transportēšanu, kā arī iespieddarbu transportēšanu. Tiek ziņots, ka naftas cena pieaugs par 10%, un visas loģistikas uzņēmumu darbības izmaksas pieaugs par 4%. Tas ir liels izdevums poligrāfijas uzņēmumam.
Jēlnaftas cenas ietekmē izejvielu cenu jutīgos nervus
Turklāt, tā kā dažas no iespiedkrāsu, pārklājumu un papīra izejvielām galvenokārt ir iegūtas no jēlnaftas, jēlnaftas cenu kāpumam ir jārēķinās ar drukas patēriņa preču cenu pieaugumu. Līdz šim starptautiskie drukas palīgmateriāli, piemēram, Sun Chemical, M-real un Sappi Paper, ir paziņojuši, ka ieviesīs cenu paaugstinājumu dažiem saviem produktiem. Tas arī atspoguļo to, ka izejmateriālu uzņēmumi cieš no jēlnaftas cenu pieauguma. Liels spiediens.
Sun Chemical mārketinga virsnieks Felipe Mellado teica, ka jēlnaftas cenas 2010. gadā pieauga par 28% un paredzams, ka 2011. gadā tās turpinās pieaugt par 15%.
Neapšaubāmi, pašreizējā globālajā finanšu krīzē poligrāfijas nozare nav pilnībā atguvusies. Turklāt pēdējo divu gadu laikā drukāšanas cena ir pastāvīgi pazemināta, un drukāšanas izmaksas ir samazinājušās. Daudzi drukāšanas uzņēmumi jau ir saskārušies ar nulli. Peļņas darbība. Kopā ar naftas cenu kāpumu, drukāšanas uzņēmumiem ir jāpārskata savas transporta izmaksas.
Tomēr starptautiskās naftas cenu kāpums un kritums parasti nav cilvēka spēks. Enerģijas taupīšana un naftas cenu ietekmes samazināšana ir labākā atbilde. Poligrāfijas nozare agrāk ir piedzīvojusi vairākas enerģijas krīzes, un tai ir pietiekama pieredze, lai pārvarētu grūtības. Nesen mēs aktīvi veicinām zaļo nozaru attīstību un cenšamies pārveidot rūpniecības struktūru energotaupībā. Tāpēc mēs esam pārliecināti, ka pat tad, ja starptautiskā naftas cenu starpība būs par 100 ASV dolāriem par barelu, poligrāfijas nozare veiksmīgi pārvarēs grūtības!